TS-C05A フロントスピーカー取り付け

楽天で購入済だった (Pioneer TS-C05A )マツダ用トレードインスピーカーを装着しました。寝かせること1ヶ月でした。なんとなく純正のままでもツーイーター付きでそれなりの音はなっていたこともあり、遅くなりました。  

まずドアに埋め込むスピーカーですが、マツダ用ということで楕円のものです。純正のものより枠が小ぶりなので、スポンジは枠の外周に沿って貼り付けます。内周に沿ってつけるとまったく機能しません。すっぽりとホールの内部に入ってしまいます。  

このトレードインスピーカーには、結構立派なネットワークがセットになっています。これを写真の位置に両面テープで取り付けました。この場所はトリムと干渉しません。
※両面テープはスピーカーセットにはないので、別途購入が必要です。

配線は、白と灰色2本の線のコネクタが来ているのですが、セットに変換ケーブルは付属しないので、コネクタを切断し、白(+)にメスのギボシ端子、灰色(-)に雄のギボシ端子を取り付けてネットワークに直結しました。

 

ツーイーターの取り付け方法は迷いました。ドアミラーの三角トリムを部品でとりよせて、加工して純正の位置につけるのも良いかなと考えたのですが、純正よりより上か前に取り付けたい(その方が音像の定位感が出るらしい)と思い、Aピラーにつけることにしました。つぎは、Aピラーの付け根辺りで前を狙うか、Aピラーの中央に埋め込んで上方を狙うか、迷いました。結局埋め込むのは大変だしツーイーターが耳もとに近いは好きじゃないので、Aピラーの付け根につけることに。ただこの部分は凸形状になっておりちょっと取り付けが汚くなってしまいました。近くでじっと見なければわかりませんが･･･(ドアミラーの部分に付けるほうがスマートに設置できたかな･･･少し後悔です。)   

音質は広域が若干上品になって、変な低音の響きがやや減ってボーカルが聴きやすくなった気がしますが、ドンシャリ系の音に変わりなく、高音低音ともにマイナスにして聴いています。やはりヘッドユニット交換しないと改善しない気がします。あと、今回、面倒なのでやりませんでしたが、ウーハーのマウント部はプラスティックで箱の剛性が全然足りない感じです、変な低音の響きはデッドニングの必要性を感じました。(感想は、前の車がリファレンスになっています。)

	Pioneerの最上級モデル。これにしとけば良かった。。(着くと思いますが、付けている人はまだ知りません)
	ALPINEの最上級モデル。これれも良かったかも。
	17cmスピーカー用のバッフルボード
	結構音にうるさい人が付けているFocal。ただバッフルは自作の必要があるようです。更に165K2Pという上級モデルも。。。(きりがない。)